ניהול שרשרת אספקה ​​(SCM)

מאת: אורון בן נון ניהול שרשרת אספקה ​​(SCM) הוא תהליך ניהול זרימת הסחורות, השירותים והמידע מספקי חומרי הגלם או המוצר הסופי ללקוחות הקצה.  זה כולל תכנון וניהול של כל הפעילויות הכרוכות ברכש וניהול לוגיסטי מבית הספק ועד בית לקוח או עד נמל היעד, תלוי בתנאי המכר.  זה כולל גם תיאום ושיתוף פעולה עם שותפים מקומיים […]

מה השיקולים שבעלי עסקים צריכים לקחת בחשבון במסחר בינלאומי?

מאת: אורון בן נון ההחלטה אם לשלח סחורה בין מדינות עלולה להיות תהליך מסובך באופן מפתיע. ישנם גורמים רבים שסוחרים צריכים לחשוב עליהם. מאמר זה מדבר על מה שסוחרים צריכים לקחת בחשבון כשהם חושבים על משלוח בינלאומי. ניהול תהליך המשלוח יכול להיות כאב ראש עצום עבור סוחרים. איזון עלויות כך שעדיין יהיה משתלם ללקוחות ובמקביל […]

לוגיסטיקה בינלאומית, סקירה כללית

מאת: אורון בן נון לוגיסטיקה בינלאומית היא תחום מורכב ומשתנה ללא הרף. זה יכול להיות קשה לעקוב אחר השינויים והמגמות האחרונות, אבל זה חיוני לעשות זאת כדי להישאר תחרותי בשוק העולמי. בכתבה זאת, נספק סקירה מקיפה של לוגיסטיקה בינלאומית, כולל מושגי המפתח שצריך לדעת. כמו כן, נדון בכמה מהאתגרים וההזדמנויות הייחודיים לתחום זה אז מהי […]

יתרונות וחסרונות של יבוא סחורות מסין לעומת אירופה

מאת: אורון בן נון כאשר מדובר בייבוא ​​סחורות, ישנם מספר גורמים חשובים שיש לקחת בחשבון לפני קבלת החלטה.  אחת ההחלטות הגדולות ביותר שעומדות בפני קונים רבים היא האם לייבא סחורה מסין או מאירופה.  בעוד ששני המקורות מציעים יתרונות וחסרונות ייחודיים, ישנם כמה הבדלים מרכזיים בין השניים שיש לקחת בחשבון לפני ביצוע רכישה.  יתרונות בייבוא ​​מסין […]

ייבוא מסין vs ייבוא מטורקיה

מאת: אתי דאהן אין זה סוד שסין וטורקיה הן מעצמות יבוא, עם אלפי מכולות המגיעות מידי חודש לישראל וכמובן שלל יתרונות כמו תוצרת זולה, היצע עשיר של מוצרים, תהליכי ייבוא מסודרים ומה לא. כאן בכתבה נסקור את שתי האפשרויות ונראה את ההבדלים המרכזיים בין יבוא מסין ליבוא מטורקיה. יבוא סחורות ממדינות שונות עשוי להיות משימה […]

יבוא סחורה מאירופה לישראל

מאת: אורון בן נון יבוא סחורה מאירופה לישראל יכול להיות תהליך מסובך, תלוי בסוג הסחורה המיובאת.  ככלל, על היבואנים להקפיד על תקנות המכס, לשלם מכסים ומסים ולקבל את האישורים הנדרשים.  הצעד הראשון הוא לקבוע את סוג הסחורה המיובאת ואת הדרישות החוקיות החלות.  ברוב המקרים, יבואן חייב לספק הוכחה לבעלות ולהצהיר על הטובין המיובאים למכס.  על […]

היתרונות הבולטים של שילוח ימי

מאת: אורון בן נון עולם הסחר הבינלאומי מתפתח משנה לשנה ומביא מגוון רחב של אפשרויות, אך אם מדברים על ההובלה עצמה, נוכל למצוא שתי אפשרויות בולטות: שילוח ימי ושילוח אוויר. ההבדלים ביניהם משמעותיים ונוכל למצוא יתרונות וחסרונות בשניהם. מבחינת עלויות, אפשר בהחלט לומר ששילוח ימי נחשב לזול יותר, כיוון שההובלה היא איטית ומתבצעת דרך מכולות […]

הובלה ימית לעומת הובלה אווירית

הובלה ימית והובלה אווירית הן שתיים משיטות השילוח הפופולריות ביותר בשימוש תעשיית השילוח העולמית. הובלה ימית היא אופציה חסכונית יותר למשלוחים גדולים יותר ולעיתים כרוכה בהובלת סחורות באוניות משא גדולות הנוסעות מנמל לנמל.  הובלה אווירית היא אפשרות מהירה יותר עבור משלוחים קטנים יותר וכוללת הובלת סחורות במטוסים שטסים משדה תעופה לשדה התעופה.  כאשר מחליטים באיזו […]

מערכת "שער עולמי"

החל מינואר 2018 רשות המיסים עברה למערכת סחר חוץ דור חדש ונקראת "שער עולמי".

המערכת החדשה נועדה לקדם סנכרון טוב יותר בין כל הגורמים כולל גורמי ספנות וגורמים בינלאומיים. היא מערכת אינטרנטית מבוססת ענן ומקדמת את המכס בישראל לעולם Paperless (ללא נייר). המערכת החדשה מטילה אחריות ומטלות על היבואנים…

יבואן מאושר AI/גורם כלכלי מאושר AEO

אנחנו רואים כיום את ההקלות שניתנות ליבואנים\יצואנים שאושרו במסלול של המכס בתוכניות:

יבואן מאושר AI
גורם כלכלי מאושר AEO

תכניות אלה נועדו לפשט תהליכי סחר ולסייע באבטחת שרשרת הסחר העולמית.
מדובר על תוכניות השתתפות מרצון המופעלת ומנוהלת במנהל המכס.
מטרת התוכנית היא…

דילוג לתוכן