פירושו שהמוכר מספק את הסחורה – ומעביר סיכון – לקונה לאחר פריקת הסחורה מאמצעי התחבורה המגיע, מוצבת לרשות הקונה ביעד הנקוב, או בכתובת המוסכמת על ידי שני הצדדים, אם הוסכם על נקודה כזו. המוכר נושא בכל הסיכונים הכרוכים בהבאת הסחורה ופריקתה ביעד הנקוב. לפי כלל זה של Incoterms, אפוא, משלוח ויעד זהים. DPU הוא כלל Incoterms היחיד המחייב את המוכר לפרוק סחורה ביעד. על המוכר, אם כן, לוודא כי הוא מסוגל לארגן פריקה במקום הנקוב. אם הצדדים מתכוונים שהמוכר לא ישא בסיכון ובעלות הפריקה, יש להימנע מכלל ה-DPU ולהשתמש במקום זאת ב-DAP.
Sea Containers
06/03/2023